機(jī)械雜質(zhì)和游離水是噴氣燃料中的有害物質(zhì)，如不能有效地濾除航空煤油中的水分和雜質(zhì)，將嚴(yán)重危及飛行安全，輕者堵塞油路，發(fā)動機(jī)動力不足，重者發(fā)動機(jī)熄火停車，造成機(jī)毀人亡。
據(jù)統(tǒng)計，飛行事故的33%是發(fā)動機(jī)故障引起的，而發(fā)動機(jī)故障的50%是噴氣燃料內(nèi)的顆粒物引起的。因此為了保證飛行安全、延長發(fā)動機(jī)使用壽命，加注給飛機(jī)的燃料必須十分清潔，做到無雜質(zhì)與水分。
噴氣燃料凈化是航空燃料作業(yè)中最主要的工作之一。它貫穿于燃料生產(chǎn)、接收、儲存、分發(fā)、加注的全過程，而過濾分離器是燃料凈化的主要設(shè)備。
過濾分離器在航空燃料儲運(yùn)系統(tǒng)使用位置圖解
航空噴氣燃料（航空煤油）需從煉油廠經(jīng)半成品油罐、成品油罐輸至儲存油罐，再經(jīng)中轉(zhuǎn)油罐、使用油罐最終輸至飛機(jī)加油系統(tǒng)。
下圖是煉油廠噴氣燃料（噴氣燃料）生產(chǎn)、輸送、裝卸過程和軍（民）用機(jī)場噴氣燃料加油系統(tǒng)中過濾器安裝標(biāo)準(zhǔn)方案。
過濾分離器在航空燃料儲運(yùn)系統(tǒng)中重要性
在儲存、運(yùn)輸及加注過程中，噴氣燃料不可避免地要接納和吸收大氣水分和固體塵埃，另外油管（罐）組裝、焊接、防腐、吹掃、試壓的各個制造、安裝、調(diào)試和投產(chǎn)環(huán)節(jié)中難以避免帶入大量水分和雜質(zhì)侵入油中。
大量微小的固體顆粒和水滴會在燃料中形成穩(wěn)定的懸濁液和乳化液，僅靠重力沉降的方法是無法將其清除的。因此，供油系統(tǒng)中要安裝過濾分離器。
噴氣燃料過濾分離器技術(shù)參數(shù)表
按照民用機(jī)場和軍用機(jī)場規(guī)范規(guī)定：機(jī)場使用油庫到飛機(jī)機(jī)翼下的加油接頭之前，一般使用三種噴氣燃料過濾分離器裝置。
長期實踐表明，過濾分離器的使用必須在良好的管理和維護(hù)下才能充分發(fā)揮其應(yīng)有的效應(yīng)，因此，過濾分離器的安裝、維護(hù)和使用均推薦按照本說明的要求進(jìn)行。
