乳化液過(guò)濾器簡(jiǎn)介：
乳化液過(guò)濾器的主要作用是過(guò)濾液壓油液、水乙二醇、乳化液等液體，液壓系統(tǒng)中不可避免的出現(xiàn)各種雜質(zhì)。隨著系統(tǒng)循環(huán)作用，將到處起破壞作用，嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常工作，如使液壓元件中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的很小間隙（以計(jì)）以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或堵塞；破壞相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的油膜，劃傷間隙表面，增大內(nèi)部泄露，降低效率，增加發(fā)熱，加劇油液的化學(xué)作用，使油液變質(zhì)。
乳化液過(guò)濾器技術(shù)參數(shù)：
過(guò)濾器流量：10~1300L/min
過(guò)濾精度：1~100um
濾芯材質(zhì)：玻纖、濾紙、金屬網(wǎng)
工作壓力：0.6~32Mpa
——特殊情況下過(guò)濾器要進(jìn)行防銹處理、濾芯采用金屬網(wǎng)材質(zhì)
乳化液過(guò)濾器產(chǎn)品安裝：
液壓油過(guò)濾器在系統(tǒng)中的位置對(duì)污染控制的效果有很大影響。在液壓系統(tǒng)中，過(guò)濾器可以根據(jù)需要安裝在吸油路，壓力油路和回油路中，也可以安裝在主系統(tǒng)外，組成單獨(dú)的過(guò)濾系統(tǒng)。
吸油過(guò)濾器：為防止污染物進(jìn)入泵內(nèi)，一般在吸油口或吸油管路中安裝吸油過(guò)濾器。吸油口過(guò)濾器浸沒(méi)在油箱底部，極易被污染物堵塞而又維護(hù)困難，因此，在吸油口一般采用不帶殼體的網(wǎng)式或線隙式過(guò)濾器。
壓力管路過(guò)濾器：在壓力油路安裝的過(guò)濾器，主要用來(lái)保護(hù)泵下游的液壓元件。作為系統(tǒng)的主要過(guò)濾器，其過(guò)濾精度應(yīng)能保證系統(tǒng)對(duì)油液清潔度的要求。壓力油路過(guò)濾器在壓差方面的限制不是很?chē)?yán)格，因而可選用高精度過(guò)濾器。較大允許壓差一般為0.35～0.5Mpa,初始?jí)翰?.07～0.14Mpa，壓力油路過(guò)濾器的強(qiáng)度需要能承受系統(tǒng)較大工作壓力和頻繁出現(xiàn)的壓力變化及壓力峰值。
回油過(guò)濾器：從安裝位置來(lái)說(shuō)，在系統(tǒng)回油路中安裝過(guò)濾器是比較理想的，因?yàn)樵谙到y(tǒng)油液進(jìn)入油管之前，過(guò)濾器將浸入系統(tǒng)的和系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的顆粒污染物清除，為系統(tǒng)提供清潔油液。然而由于液壓馬達(dá)和液壓缸在回油路內(nèi)引起流量脈動(dòng)，使濾清器的過(guò)濾性能降低。特別是大容積液壓缸，當(dāng)在高壓下突然接通回油路，油液突然卸壓，由此產(chǎn)生的瞬間流量沖擊很大，不僅使過(guò)濾效果顯著降低，而且容易使濾芯破裂。因此只有在系統(tǒng)比較穩(wěn)定的情況下，回油路過(guò)濾才能達(dá)到預(yù)期效果。另外，回油路過(guò)濾不能除浸入油箱的污染物，應(yīng)特別注意系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)前油箱的清洗和采用有效措施防止污染物浸入油箱?；赜吐愤^(guò)濾可以采用精度高的濾清器，其初始?jí)翰钜话?.035～0.05Mpa，較大允許壓差為0.2～0.35Mpa。
乳化液過(guò)濾器產(chǎn)品選用：
（1） 選用乳化液過(guò)濾器時(shí)，可根據(jù)上述各種過(guò)濾器的特點(diǎn)，并結(jié)合各種典型液壓元件及系統(tǒng)對(duì)污染度等級(jí)的要求或過(guò)濾精度的要求，系統(tǒng)的工作壓力、油溫及油液粘度等來(lái)選定過(guò)濾器的型號(hào)。
（2） 乳化液過(guò)濾器有足夠的通流能力 通流能力是指在一定壓降下允許通過(guò)過(guò)濾器的較大流量，應(yīng)結(jié)合過(guò)濾器在系統(tǒng)中的安裝位置，根據(jù)過(guò)濾器樣本來(lái)選取。
（3） 乳化液過(guò)濾器要有一定的機(jī)械強(qiáng)度，不因液壓力而破壞。
（4） 對(duì)于不能停機(jī)的液壓系統(tǒng)，必須選擇切換式結(jié)構(gòu)的過(guò)濾器?？梢圆煌C(jī)更換濾芯，對(duì)于需要濾芯堵塞報(bào)警的場(chǎng)合，則可選擇帶發(fā)訊裝置的過(guò)濾器。
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